バキッと割る前に読んで！サーキュレーター分解掃除の限界線と、すき間綿棒掃除のやり方

まずコンセントを抜きます！アダプターは本体の下部に差し込んであるので、こちらも抜きます。

サーキュレーター上部にあるリモコンを取り出し、雑巾で拭きます。

まずは、一番ホコリが溜まる前面カバーを外していきます。黒いカバーは周囲の白い枠にある「ツメ」で固定されています。この「ツメ」を指で押し入れます。

グッと指を入れたら、カバーがポロッと開くよ！

前面カバーは黒いカバーの周囲の白い枠にある「ツメ」で固定されています。内側の４つの「ツメ」をそれぞれをつまんで前面に押し出します。

 失敗ポイント 

このツメ、めちゃくちゃ硬いです！指先で無理に押し込もうとしてバキッとツメが折れてしまいました。プラスチックが経年劣化で弱っていたみたいです。

４箇所を少しずつ均等に押すのがポイントです。皆さんは慎重に。

力任せにやらないように！

プロペラは手前にゆっくり引っ張って外しました。

外した前面カバーを見てみると、白い枠に隠れて埃がたくさん挟まっていました！お風呂場などで丸洗いしてしっかり乾かしておきましょう。

続いて、羽の後ろ側（背面カバー）を外して、モーター周りのホコリを一網打尽にしようとネジを外しました。

ところが！中央のネジを外したものの、中央のシャフト（芯）と上下の駆動部がガッチリ連結されていてこれ以上外れませんでした。なので続いて、ギアカバーを外しました。

ネジの大きさが違うので組み直しの時、注意です！
あと、外れそうにないのなら無理しないで！

 失敗ポイント 

ネジを全部外したのに、上下に首を振るための連結部分がどうしても抜けない……。これ以上力任せに引っ張ると、壊れちゃうな〜

もう少し無理をしたら外れるかもしれませんが、組み戻す自信もないし、壊したら元も子もないし、…無理は禁物ですね！
今回は「本体を傾けて、隙間から掃除する作戦」に切り替えました。

駆動モーターの内部には埃が見え隠れしていました。今回は隙間から綿棒で狙い撃ち。

背面カバーも手でずらして首元も拭き掃除しました。

ここには、ギヤがスムーズに動くための「グリス（潤滑油）」が塗られています。ホコリがそのグリスにくっついてしまっていました。綿棒でホコリだけを優しく「すくい取る」ようにしてください。

グリスをもし全部拭き取ってしまうと、
首振りの時に「ギギギ…」と異音がしたり、
モーターに負荷がかかって壊れたりしますよ！！

グリスをもし拭き取ってしまったら…

→Q＆Aへ「ギヤのグリスをうっかり拭き取っちゃった！どうすればいい？」

埃を取り終わったら、組み戻していきます。ギア部分は、ギアの位置は触っていませんでしたので、そのまま元の通りネジで固定していきます。

プロペラは穴が丸ではありません。軸の棒も円を一部平にした形になっています。この平部分を両方合わせて戻していきます。

また、軸の最後まで押す必要はなく、写真のように少し隙間ができます。

噛み合わせがあります。写真の指差し部分と青丸部分を合わせます。

3番目の写真は、噛み合わせが見れるように黒いカバーを外したまま撮影しました。

ガタガタいわないか、動作確認して終了です。